Bangtao

Durante la mayor parte del siglo XX, esta fue una zona de minería. El estaño se extraía de las planicies costeras detrás de la playa hasta que la industria colapsó, y lo que dejó atrás no era pintoresco: pozos inundados, montones de desechos y tierras que nadie quería. El área fue desechada.<\/p>

A partir de mediados de la década de 1980, los desarrolladores de Laguna comenzaron a rehabilitarla — remodelando los pozos en las lagunas que dan nombre a la propiedad, importando tierra y plantando a una escala que solo tiene sentido si se piensa en décadas. Cuatro décadas después, el dosel maduro por el que conduces es completamente artificial. Es una de las piezas más exitosas de rehabilitación de tierras en Tailandia, y la razón por la que Bang Tao se ve y se siente diferente al resto de la costa oeste.<\/p>

La playa de Bang Tao se extiende aproximadamente seis kilómetros al norte del cabo que comparte con Surin, lo que la convierte en una de las más largas de la isla. El extremo sur es donde están los clubes de playa y las multitudes; camina quince minutos hacia el norte y tendrás largos tramos mayormente para ti, incluso en temporada alta.<\/p>

Las condiciones para nadar cambian con la temporada. Desde noviembre hasta abril, el agua suele estar calma y clara. Durante el monzón del suroeste, aproximadamente de mayo a octubre, las olas y las corrientes de resaca aumentan a lo largo de esta costa — las banderas rojas están ahí por una razón y vale la pena tomarlas en serio. La misma ola es la razón por la cual el área tiene un pequeño pero genuino seguimiento de surf en la temporada verde.<\/p>

Boat Avenue es la respuesta cotidiana: una franja de restaurantes, cafeterías y bares que se extiende hacia el interior desde la carretera de la playa, cubriendo todo, desde café adecuado y brunch hasta italiano, japonés y tailandés moderno. Es transitable, está animado sin ser ruidoso, y es donde la mayoría de los residentes termina varias veces a la semana.<\/p>

En la playa, el extremo sur tiene los clubes de playa — largas comidas, camas de día, atardeceres. Hacia el interior, hacia el pueblo de Cherngtalay, los precios se reducen a la mitad y la cocina se vuelve más local; las cocinas tailandesas al borde de la carretera son donde comerás mejor por menos. Los viernes por la noche, el mercado de Boat Avenue se apodera con puestos de comida, que es lo más parecido a un ritual semanal que tiene el área.<\/p>

Porto de Phuket se encuentra al final de Boat Avenue y cubre el aspecto práctico — un gran supermercado Villa Market, farmacia, bancos, tiendas de teléfonos, algunas clínicas y una serie de cafeterías. Entre los dos, puedes hacer todas tus diligencias de una semana a pie, lo cual es genuinamente inusual en Phuket.<\/p>

Para cosas más grandes — grandes almacenes, cines, los minoristas de gran superficie — Central Phuket está aproximadamente a treinta a treinta y cinco minutos por la carretera de bypass. La mayoría de los residentes hacen ese viaje una vez al mes y, de otro modo, permanecen locales.<\/p>

UWC Tailandia se encuentra a unos diez minutos hacia el interior y es la escuela internacional más cercana, lo cual es una parte significativa de por qué las familias se agrupan aquí. Varias de las otras escuelas internacionales de la isla están a veinticinco a cuarenta minutos en coche hacia Ciudad de Phuket, lo cual es un compromiso diario manejable pero real.<\/p>

La atención médica diaria está cubierta por clínicas en y alrededor de Boat Avenue y Cherngtalay. Los principales hospitales privados están en Ciudad de Phuket, aproximadamente a treinta y cinco minutos de distancia, y son el destino estándar para cualquier cosa seria — son bien considerados y utilizados por los residentes de toda la isla.<\/p>

Aún querrás un coche. Bang Tao es transitable por sí mismo, pero la isla no lo es, y la red local de minibuses no es un sustituto realista. La mayoría de los hogares tienen un coche y una scooter.<\/p>